VW Polo 1.0 TSI GOAL

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VW Polo 1.0 TSI GOAL / Deep Black Perleffekt

Alles auf einen Blick

Angebotsnummer: 020326
Art: Gebrauchtwagen
Karosserie: Limousine
Kilometerstand: 6.256
Leistung: 70 kW
Hubraum: 999 ccm
Kraftstoff: Benzin
Getriebe: Automatik
Antriebsart: Frontantrieb
Anzahl Türen: 4/5
Erstzulassung: 04/25
HU/AU: 04/28
Vorbesitzer: 1
Farbe: schwarz
MwSt. ausweisbar ja
Euronorm: 6

Kraftstoffverbrauch in l/100 km
Kombiniert/Innenstadt/Stadtrand/Landstraße/Autobahn:5,4/6,8/5,2/4,6/5,5

CO2-Emissionen (kombiniert)*1 in g/km: 122 - CO2-Klasse: D

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:(Kraftstoffpreis:1,796 EUR/l(Jahresdurchschnitt 2024)) 1455,00 EUR/Jahr
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre(15.000 km/Jahr):*2
- bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127 EUR/t: 2324,00 EUR
- bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60 EUR/t: 1098,00 EUR
- bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200 EUR/t: 3660,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 75,00 EUR

Reifenlabel


 

Preis in Euro: 23.750

Außenausstattung

  LM Zürich
  Spiegel elektrisch anklappbar
  LED Rückleuchten
  Seiten- und Heckscheibe abgedunkelt  

Innenausstattung

 
Ambientebeleuchtung
  Vordersitze höheneinstellbar
  Ablagetaschen an den Rückseiten der Vordersitze
  Mittelarmlehne vorn
  Gepäckraumboden höheneinstellbar
  Handbremshebelgriff in Leder
  Schalthebelknauf in Leder
  Rücksitzlehne geteilt umklappbar
  Chrom Paket
  Pedale in Edelstahl gebürstet  

Multimedia

 
Navigation Discover Media 
  Digital Cockpit
  Digitaler Radioempfang
  App Connect Wireless
  Telefonschnittstelle mit induktiver Ladefunktion
  Vorbereitet für We Connect Plus
  4 x USB
  6 Lautsprecher 

Komfort

 
7 Gang DSG Automatik
  Parklenkassistent Park Assist
  Parkpilot vorn und hinten
  Rückfahrkamera Rear View
  Sitzheizung vorn
  Multifunktionslederlenkrad mit Schaltwippen
  Regensensor
  Start-Stopp System  

Klimatisierung

 
2 Zonen Air Care Climatronic

Sicherheit

 
Notruf Service
  LED Scheinwerfer
  LED Tagfahrlicht
  Proaktives Insassenschutzsystem
  Automatische Distanzregelung ACC stop & Go
  Front Assist inkl. City Notbremsfunktion
  Geschwindigkeitsbegrenzer
  Fahrassistent Travel Assist
  Spurhalteassistent Lane Assist
  Spurwechselassistent Side Assist
  Ausparkassistent
  Berganfahrassistent
  Fernlichtassistent Light Assist
  Fahrlichtschaltung automatisch
  Coming/Leaving Home
  Innenspiegel automatisch abblendend
  Verkehrszeichenerkennung
  Fußgängererkennung
  Radfahrererkennung
  Ablenkungserkennung
  Müdigkeitserkennung
  Reifenkontrollanzeige  

Sonstiges
  
 
 
Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. 

Typ/Schlüssel

0603/CDS

Jahressteuer

75,00 EUR

KH/Kasko

KH: 13 VK: 17 TK: 19

*1,2 Weitere Informationen

Die Informationen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neuen Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
1 Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
2 Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2>-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.